ГлавнаяУсловия покупки → План-график работ

45 рабочих дней от аванса до отгрузки

Мы отвечаем на вопрос «когда будет готова станция?» не интервалом, а цифрой — и показываем, из чего она складывается: по дням, по операциям, по цехам. Ниже полный производственный график КАЗС.

45РД
Рабочих дней от аванса
до погрузки на трал
47
Операций, связанных
зависимостями
10
Этапов от закупки
металла до отгрузки
4
Контрольные точки ОТК
внутри процесса

Производственный график

Все 45 дней — на одном экране

Наведите на строку: увидите длительность, исполнителя, предшественника и точные дни. Жирным — критический путь: цепочка резервуара, которая определяет срок.

Операция
1
Отгрузка. Максимальный финиш по графику
◆ День 45 — станция уезжает на трале
Закупка и поставка Заготовка, сварка, сборка Контроль и испытания Окраска, монтаж, ПНР Критический путь Веха

Как устроено планирование

Срок — это инженерный расчёт, а не обещание

Четыре принципа, на которых держатся 45 дней. Ни один из них не наш — все проверены мировой производственной практикой.

01 / CPM

Критический путь считаем, а не угадываем

Среди полусотни операций есть одна самая длинная цепочка — она и определяет срок: металл → раскрой и вальцовка → внутренний корпус → наружный корпус → пневмоиспытания → общая сборка → линии → окраска → ПНР. Всё, что вне её, уходит в параллель: пока варится двустенный резервуар, другой участок собирает основание, стойки и каркас крыши.

02 / LONG-LEAD ITEMS

Самый опасный день — первый

Проекты опаздывают не в цеху, а в закупке. Типовой срок поставки ТРК — 20–25 рабочих дней. Заказать её не в день подписания договора, а через две недели — значит сделать колонку новым критическим путём. Поэтому аванс получен — в тот же день уходят заявки на ТРК, терминал, насосы и металлопрокат.

03 / BUILT-IN QUALITY

Качество встроено в график, а не добавлено в конце

Контрольные точки стоят внутри процесса: ВИК швов — до того, как внутренний корпус закроет наружная обечайка; пневмоиспытания корпуса и межстенного пространства — до общей сборки; испытание технологических линий — до окраски. Каждая проверка это «ворота»: следующий этап не начинается, пока не закрыт предыдущий.

04 / TOC BUFFER

Буфер — там, где риск, а не «на всякий случай»

Резерв, размазанный по всем операциям, исчезает бесследно. Мы не закладываем «запасик» в каждую строку — держим под контролем две точки реального риска: поставку колонки и испытания резервуара. Еженедельная сверка факта с планом позволяет увидеть отставание в два дня тогда, когда его ещё можно наверстать.

Главный внешний риск

Колонка должна приехать к 27-му дню. Всё остальное мы контролируем сами

Поставка ТРК — единственное звено графика, которое не находится в нашем цеху. Мы заказываем её в день получения аванса и держим порог: если поставщик называет срок больше 38 рабочих дней, колонка не успевает к монтажу на 40-й день. Тогда мы меняем поставщика или честно согласовываем сдвиг с заказчиком — на этапе договора, а не за неделю до отгрузки.

Срок поставки ТРКПорог
0 РД25 РД — норма38 РД45
Заказ ТРКдень 2
Поставка ТРК на производстводень 27
Монтаж ТРК на станциюдень 40
Запас до монтажа13 РД

График — часть договора, а не внутренний документ

Заказчик видит те же 45 дней, что и производство: этапы, вехи, контрольные точки. Пришлём персональный план-график под вашу комплектацию — с датами от предполагаемого дня аванса.

Выбрать комплектацию